FAQ - NEJČASTĚJŠÍ DOTAZY
Co znamená zkratka WOW / ESD / ECO?
WOW - Touto zkratkou nazýváme nejvyspělejší dropsitchový materiál Woven dropstitch, který je oproti materiálu ESD pletený, což má výzarný vliv na zvýšení tuhosti a snížení váhy. Při prvním vyzkoušení zažiteje WOW efekt.
ESD - Je označení dvouvrstvého resp. fusion materiálu ze kterého jsou paddleboardy TAMBO vyráběny. Zkratka znamená Extra Strong Dropstitch (Extra Silný Dropstitch)
ECO - Je označení jednovrstvého materiálu, ze kterého jsou plováky TAMBO vyráběny. ECOnomická varianta dvouvrstvých paddleboardů.
Rozdíl mezi pevným a nafukovacím paddleboardem?
Obecně bývají pevné plováky spíše specificky zaměřené (raceboardy, surfboardy…) kde je kladen důraz na tuhost a specifické požadavky na tvar. Při správném natlakování nafukovacích paddleboardů TAMBO je však rozdíl v tvrdosti skoro neznatelný. Nafukovací paddleboardy jsou praktičtější s ohledem na cestování, skladování a jsou mnohem odolnější než ty pevné.
Na kolik pumpovat paddleboardy Tambo?
Na každém paddleboardu, resp. na jeho ventilu bývají doporučené tlaky uvedeny. Doporučené tlaky u TAMBO plováků jsou 15-18 PSI. Pokud potřebujete extra tuhost např.při závodech, v příbojových vlnách nebo na divoké vodě, nebojte se natlakovat board klidně na 20PSI. Vyšší tlak už nemá na tuhost velký vliv.
Jak se k SUPu chovat?
Možná nejdůležitější je board správně balit tzn. nesmí se moc utahovat, aby se různé materiály nekroutily odlišně. Ideální je dát pumpu na příď vyfouknutého plováku a balit nebo spíše převalovat board kolem pumpy, která zamezí přílišnému utažení.Neméně důležité je, pokud board není na vodě, jej příliš nevystavovat přímému slunečnímu záření (schovat do stínu nebo nechat uvázaný na vodě). Neboť přehřátím měknou lepidla a board může vlivem vysokého tlaku a vysoké teploty teoreticky někudy začít unikat. Ufukovat tlak nemá smysl, plovák by totiž musel být vyfouknutý prakticky do měkka. A v neposlední řadě při skladování mimo sezónu uchovávejte board v místech, kde nehrozí jeho promrznutí.
Co je boule na zádi pod ventilem?
Boule na spodní straně paddleboardu bývá u všech plováků (některé ji mají schovanou pod ploutvičou) a není to závada. Je to způsobeno tím, že přímo v místech, kde se nachází ventil, nesmí být žádná vlákna, kterých je uvnitř boardu nataženo tisíce, neboť by nemohla být uchycena v místech, kde je ventil. Proto po natlakování vznikne absencí vláken v těchto místech boule.
Co je plastová věc v opravné sadě?
Plastová věc v opravné sadě je klíč na ventil. Používejte ho pouze v případě netěsnosti ventilu. Rozhodně nevyjímejte ventil, když chcete board vyfouknout. Po vyšroubování resp. při opětovném našroubování důkladně dbejte na to, aby veškerá vlákna byla mimo závit, jinak bude po skřípnutém vlákně unikat vzduch.
Jak má být pádlo dlouhé?
Univerzální rada neexistuje, každý jezdec preferuje jinou výšku. Obecně však platí, že pro začátečníky a rekreační jezdce je lepší vyšší pádlo tedy o cca 15cm vyšší než postava. Pro fitness pádlování je lepší o něco kratší pádlo, tedy postava + 10cm a pro závodní/rychlostní pádlování se jezdí postava + 5cm. Extrém bývá při sprintech, kdy se jezdí i pádla postava -5cm, ale takto vysoká pádla lze použít pouze při sprintech.
Výhody/nevýhody pevných a vyjímatelných ploutviček (fin)
Výhody pevných fin: bývají prakticky nesmrtelné neboť jsou z pružného materiálu a nehrozí jejich zlomení nebo uražení.Občas po vyjmutí z bagu bývají ohnuté, ale když necháte board chvilku na slunci, ploutvičky změknout a jdou vrátit do původní polohy, a po položení boardu na vodu opět ztuhnou.
Nevýhody pevných fin: Jedinou nevýhodou může být horší sbalitelnost. Neboť pokud vložíte board do bagu finama směrem k zádům, budou vás tlačit a a transport nebude moc pohodlný.
Výhody vyjímatelných fin: Bývají většinou u závodních, nebo levných paddleboardů. U závodních boardů bývají vyšší a tak lépe vedou směr.
Nevýhody vyjímatelných fin: Bývají z tvrdého plastu, který je vložen do kastlíku z tvrdého plastu a tak při nárazu do kamene nebo šlajsny hrozí vylomení a ztráta ploutvičky. Další nevýhodou je, že se musí k upevnění finu použít většinou šroubek, který když ztratíte, tak se moc neprojedete.
Pokud Vás napadnou nějaké jiné, zde nezodpovězené otázky, neváhejte se na nás obrátit s dotazem